比前几年更主动积极,马自达CX-50行也上市,起售价15.98万
稿源: 主播经济网 编辑:匿名 时间:2023-05-28 19:55:05

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近日,马自达旗下全新车型SUV CX-50行也正式上市,入门版本15.98万元不变,其他各配置几乎都有着几千元的下降,性价比进一步提升,官方算是做出了诚意,比前几年更主动积极了不少。

新车前脸采用全新设计,扁平上格栅外侧有粗壮的黑色装饰条包裹,左右两侧引出特殊的扁平大灯组。前保险杠部分有夸张的跨界装饰,大面积塑料护板和银色护板搭配,加上独立的雾灯组及纵向进气道,把硬派感与运动感兼顾。

新车车身侧面的线条低矮修长,离地间隙较高,彰显出了动感的腰线,正方形的轮廓和侧裙处粗壮的塑料包围,与车头风格相呼应,营造出独特的视觉效果。

车尾部分整体线条简洁,尾灯采用双U字形红色灯带浮雕式结构,后保险杠的造型与前杠相对应。黑色装饰、纵向进气道和银色护板的设计保持一致,双边双出排气体现了燃油运动的定位,如今越来越少见,显得十分珍贵。


对于内饰部分来说,这辆新车一眼就能看出是传统的马自达风格,中控屏距离肯定不会很近,液晶仪表盘也不太可能存在,而电子档杆也不可能出现。在科技方面,新车采用了全新的车机系统,可以支持APP安装以及车机互联等功能,还有语音控制交互机制。

在这基础上,新车的内饰用料表现不错,大面积的皮革缝线覆盖,优雅的黑棕撞色,处处可见的特殊装饰的细节也不会缺席,显示出了独具日系高级感,至少在面对RAV4和CR-V等车型上并不逊色。

对于动力方面,新车仍然搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为155马力和188马力,伴随着6AT变速箱,但没有四驱系统可供选择。通过现有的性能来看,价格虽然低,但是动力总成的进步空间不大,扭力梁也不是独立的,相比CX-5,算是一种简配。未来该车推出油电混动版本后,可能会有更大的提升,值得期待。

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